20 ianuarie 2026

GS NEWS

Ziar independent al românilor de pretutindeni!

Asociația Metrou Ușor trage un semnal de alarmă: „Grave nereguli de execuție pe șantierul pentru reabilitarea liniei 5 de tramvai”

Foto: Asociatia Metrou Usor, Facebook

Asociația Metrou Ușor avertizează asupra unor „grave nereguli de execuție pe șantierul pentru reabilitarea liniei 5 de tramvai din București, identificate de comunitatea Asociației Pro Infrastructură”, într-o postare pe pagina de Facebook. 

⚠️ [SEMNAL DE ALARMĂ]: Grave nereguli de execuție pe șantierul pentru reabilitarea liniei 5 de tramvai din București, identificate de comunitatea Asociației Pro Infrastructură.

Pe Forumul „PeUndeMerg” al colegilor de la Asociația Pro Infrastructură au apărut fotografii ce identifică erori grave de execuție, ce pot periclita siguranța și durabilitatea infrastructurii pe termen mediu și lung, în timpul exploatării.

❌ Stâlpii rețelei sunt pe alocuri descentrați, cu fundația disproporționat de lată, iar în zona lor nu se pot monta traversele din cauza lipsei de spațiu. Șinele sunt, pe alocuri, lipite la propriu de fundațiile stâlpilor. Mai mult, nealinierea stâlpilor poate îngreuna circulația autobuzelor pe viitorul culoar unic promis de Primăria Generală.

❌ Lipsesc distanțierii, iar plasa metalică sudată este “lipită” de asfaltul de la bază, ceea ce va face ca plasa să nu fie înglobată corespunzător în structura stratului de beton, ci doar în extremitatea acestuia. Fără distanțieri, eforturile de întindere nu vor fi preluate corespunzător. Vă prezentăm, spre comparație, fotografii de pe șantierul Bd. Doina Cornea și Bd. Paul Teodorescu, unde se remarcă distanțierii corect montați, între asfalt și plasă.

❌ Au fost identificate goluri în sudurile dintre cupoanele de șină.

⚠️ Nu dorim RABAT de la calitatea execuției pentru “câștiguri” nesemnificative de timp. Cetățenii își doresc lucrări de calitate, eficiență și siguranța în exploatare înainte de toate, nu ca lucrările să se termine înainte de termen, dacă asta înseamă repede și prost. Vorbim despre o lucrare importantă de infrastructură ce va dăinui zeci de ani. Cităm următoarea declarație a Primarului General: „Lucrările au început în februarie, termenul de execuție este de un an, dar suntem optimiști că vor fi finalizate mai repede.” (sursa: https://facebook.com/share/p/rTwsSHzacCpBBSeb/)”, se precizează în comunicatul publicat de Asociația Metrou Ușor pe pagina de Facebook. 

Ce este de făcut?

În urma constatării acestor nereguli, organizația solicită Primăriei Capitalei să facă un control urgent de calitate.

⚠️ Asociația „Metrou Ușor” cere Primăriei Capitalei să facă de urgență un control al calității și să dispună măsurile care se cuvin pentru remedierea acestor nereguli. Solicităm ca organismul însărcinat cu supravegherea lucrărilor de pe șantier să urmărească respectarea proiectului.

Ne temem că porțiuni însemnate deja betonate sunt realizate neconform. Solicităm un punct de vedere din partea Primăriei Generale, în calitate de beneficiar și reprezentant al interesului public.

Resurse:

Forumul „PeUndeMerg”, despre modernizarea liniei 5: https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=385.msg454182…

Fotografiile de pe Forumul „Metrou Ușor” despre modernizarea liniei 5: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?topicId=6544…

Discuțiile de pe Forumul „Metrou Ușor” despre modernizarea liniei 5: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?topicId=189&pageNum=1

📸 Fotografii: userul Telvanni, pe Forumul „PeUndeMerg”; userii nathalael, survola, orex, Cristian Marin pe Forumul „Metrou Ușor”; extras din cotele proiectului tehnic realizat de STB S.A.”, a mai transmis Asociația Metrou Ușor pe pagina de Facebook. 

Print Friendly, PDF & Email