Blocuri noi, noroaie vechi: „luxul” de la periferia Capitalei – între șantiere, drumuri impracticabile și promisiuni

Visul mutării într-un apartament nou, la periferia Capitalei, s-a transformat pentru mii de persoane într-un adevărat coșmar. În multe ansambluri rezidențiale din jurul Bucureștiului lipsesc trotuarele și străzile asfaltate, iar locatarii sunt nevoiți să meargă zilnic prin noroi imediat ce ies din bloc.
Într-o zonă rezidențială din Bragadiru, trotuarele sunt complet acoperite de noroi. Oamenii nu au alternativă: pe aici trec zilnic pentru a ajunge la stațiile de autobuz sau pentru a-și duce copiii la școală, potrivit TVR Info.
Situația este agravată de lucrările deschise de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru modernizarea străzii Prelungirea Ghencea. Reprezentanții instituției susțin că eventualele nemulțumiri pot fi transmise oficial, urmând ca firma constructoare să fie obligată să curețe carosabilul.
Singura cale de acces – un drum de pământ
Probleme similare apar și în Popești-Leordeni, pe strada Mirăslău. Deși pare greu de imaginat, aceasta este singura cale de acces pentru miile de oameni care locuiesc în blocurile ridicate în zonă. Drumul, neasfaltat și plin de denivelări, devine impracticabil la fiecare ploaie.
Reprezentanții primăriei afirmă că situația este specifică unei zone aflate „în plină dezvoltare” și promit modernizarea tronsonului. Potrivit administrației locale, a fost deja finalizat un studiu de fezabilitate pentru asfaltarea străzii.
Arhitecții: infrastructura trebuia făcută prima
Specialiștii atrag însă atenția că ordinea lucrurilor a fost inversată. Emil Ivănescu, președintele Ordinul Arhitecților din România – Filiala București, susține că, în mod normal, infrastructura urbană trebuie realizată înaintea construcției locuințelor sau prin parteneriate clare între dezvoltatori și autorități.
În alte state, fie primăriile dezvoltă întâi rețeaua de drumuri și utilități, iar apoi dezvoltatorii construiesc, fie există parteneriate public-private prin care investițiile sunt coordonate, explică arhitecții.
Zeci de mii de locuitori noi, infrastructură veche

Cele mai extinse zone rezidențiale de la periferia Capitalei se află în Popești-Leordeni, Chiajna și Bragadiru. În ultimii ani, aici s-au mutat zeci de mii de persoane, peste populația existentă deja în aceste localități.
Toți folosesc însă aceeași infrastructură veche și subdimensionată – drumuri înguste, fără trotuare, rețele insuficiente și acces dificil la transportul public.
Până când modernizarea promisă va deveni realitate, locuitorii rămân captivi între blocuri noi și străzi de pământ, într-un cartier care arată mai degrabă ca un șantier permanent decât ca un spațiu urban funcțional, mai transmite TVR Info.

