CNIR anunță startul oficial pentru încă 64 km din Autostrada A8: unul dintre cele mai grele proiecte montane intră în linie dreaptă

Lucrările la mult-așteptata Autostrada A8 Târgu Mureș–Târgu Neamț fac un nou pas important: încă 64 de kilometri au intrat, de astăzi, în etapa de proiectare. Este vorba despre două dintre cele mai dificile loturi ale întregului traseu montan, care traversează Carpații și care pun la încercare capacitatea tehnică a constructorilor, potrivit Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR). 

Loturile vizate sunt 1C Sărățeni–Joseni și 2B Grințieș–Pipirig, segmente considerate extrem de complexe din punct de vedere ingineresc. Odată cu această etapă, toate cele patru loturi dintre Sărățeni și Pipirig se află acum în diferite faze de proiectare, marcând un progres semnificativ pentru realizarea autostrăzii care va lega Târgu Mureș de Târgu Neamț, se arată într-o postare publicată luni, 30 martie, pe pagina de Facebook a CNIR.

„De astăzi, toate cele patru loturi dintre Sărățeni și Pipirig sunt în etape diferite de proiectare, un pas foarte important pentru realizarea acestui segment montan al Autostrăzii A8. Cei 64 de kilometri reprezintă proiecte de o complexitate tehnică ridicată, o provocare pentru constructorul român UMB, care are la dispoziție 14 luni pentru finalizarea proiectării”, a declarat Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.

Condiții dificile de teren

Constructorul desemnat, UMB, va trebui să gestioneze condiții dificile de teren, specifice zonei montane, inclusiv lucrări complexe de infrastructură precum tuneluri și viaducte.

În paralel, pentru celelalte două loturi – 1D Joseni–Ditrău și 2A Ditrău–Grințieș – etapele de proiectare sunt în desfășurare și urmează să fie finalizate în cursul acestui an, conform contractelor semnate în 2025.

Valoarea totală a contractelor pentru loturile 1C și 2B depășește 10 miliarde de lei, iar durata de implementare este estimată la 54 de luni. Din acest interval, 14 luni sunt alocate proiectării, iar restul de 40 de luni execuției propriu-zise.

Autostrada A8, cunoscută și ca „Autostrada Unirii”, este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din România, având rolul de a conecta Moldova de Transilvania și de a facilita dezvoltarea economică a regiunilor traversate.