Mașinile produse în România, în topul preferințelor europenilor: Dacia și Ford se vând ca pâinea caldă

Pentru al doilea an consecutiv, cea mai vândută mașină din Europa este un model produs de Dacia, confirmând poziția solidă a industriei auto românești pe piața continentală. Succesul mărcii de la Mioveni nu este singular: în clasamentele europene se regăsesc și Dacia Duster, dar și Ford Puma, model fabricat la uzina de la Craiova.

Industria auto continuă să fie unul dintre pilonii economiei naționale. Peste 500.000 de autoturisme au fost produse anul trecut în România, generând mai mult de 15 miliarde de euro pentru economie.

Este o valoare comparabilă cu dimensiunea întregii economii românești din anul 1992, un reper care evidențiază ritmul accelerat de dezvoltare din ultimele decenii.

Datele economice contrazic clar afirmația des vehiculată potrivit căreia „nu se mai produce nimic în România”.

România produce mai competitiv

Dimpotrivă, România produce astăzi mai mult și mai competitiv decât în orice altă perioadă, inclusiv comparativ cu anii comunismului invocați nostalgic de unii, scrie europarlamentarul Alin Mituța pe pagina sa de socializare.

Dincolo de industria auto, România ocupă poziții de top la nivel european în mai multe domenii strategice. Este cel mai mare producător de gaze naturale din Uniunea Europeană, lider european la producția de cabluri de fibră optică, al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, al doilea producător de miere și cel mai mare exportator de grâu și orz. Lista acestor performanțe poate continua.

În ansamblu, economia României a depășit pragul de 350 de miliarde de euro, comparativ cu doar 35 de miliarde de euro în anul 2000. Evoluția spectaculoasă este strâns legată de integrarea în Uniunea Europeană, care a facilitat investițiile, accesul la piețe și modernizarea infrastructurii economice.

Această realitate pozitivă nu anulează însă problemele structurale existente. România se confruntă în continuare cu inegalități sociale majore, dezechilibre macroeconomice, zone de sărăcie și servicii publice sub media europeană. Cele două perspective – progresul economic și dificultățile sociale – coexistă într-o țară aflată încă în plin proces de transformare, într-o lume la rândul ei marcată de schimbări rapide.