OLTCIT, brandul care a făcut istorie, reaprinde motoarele: mutarea discretă a Ford Otosan

Un nume cu rezonanță puternică în industria auto românească revine în atenție: OLTCIT, simbolul legat de fabrica de la Craiova. Potrivit datelor oficiale de la Oficiul Uniunii Europene pentru Proprietate Intelectuală, pe 25 martie 2026 a fost depusă cererea de înregistrare a mărcii OLTCIT la nivel european, cu numărul 019337134. Titularul este Ford Otosan România, iar dosarul se află în prezent în analiză („Application under examination”), scrie evmarket.ro.

Marca este solicitată pentru clasa 12, care acoperă vehiculele – inclusiv automobile electrice – dar și piese și accesorii auto, semn că protecția vizează un spectru larg din industria mobilității.

Un simbol născut la Craiova

Brandul OLTCIT a apărut la finalul anilor ’70, în urma colaborării dintre statul român și constructorul francez Citroën. Proiectul a vizat producția unui autoturism compact într-una dintre cele mai moderne fabrici din Europa de Est la acel moment, construită la Craiova.

Numele însuși reflectă această alianță: „Olt” – de la Oltenia – și „Cit” de la Citroën. Producția de serie a început în 1981, iar modelul Oltcit Club a devenit rapid un reper, fiind exportat în Europa de Vest sub denumirea Citroën Axel.

După 1989, schimbările economice au dus la retragerea Citroën din parteneriat, iar brandul OLTCIT a dispărut treptat, fiind înlocuit inițial de Oltena. Ulterior, fabrica a trecut prin etapele Daewoo și, din 2008, Ford.

De la istorie la electrificare

Astăzi, uzina din Craiova este un pilon important în strategia Ford Otosan pentru producția de vehicule moderne, inclusiv electrificate.

După transferul proprietății de la Ford of Europe către Ford Otosan, în 2022, compania a anunțat investiții de aproximativ 490 de milioane de euro pentru dezvoltarea capacităților de producție și susținerea tranziției către mobilitatea electrică, mai notează evmarket.ro.

De ce contează această mutare

Potrivit specialistului în proprietate intelectuală Radu Bozocea, protejarea unor mărci precum OLTCIT are o miză mai largă decât pare la prima vedere:

„O marcă precum OLTCIT nu este doar un nume din trecut. Ea înseamnă memorie comercială, notorietate și valoare simbolică. Din punct de vedere juridic și economic, astfel de denumiri trebuie protejate cu atenție.”

El subliniază că înregistrarea unei mărci nu echivalează automat cu lansarea unui produs: este, în primul rând, un instrument de protecție și de prevenire a utilizărilor neautorizate sau speculative.

Nostalgia devine strategie

În ultimii ani, tot mai multe companii au început să reactiveze sau să securizeze branduri istorice, mizând pe capitalul de imagine și pe legătura emoțională cu publicul.

În acest context, OLTCIT capătă din nou relevanță, mai ales prin conexiunea directă cu Craiova – unul dintre cele mai importante centre auto ale României.

Deocamdată, nu există indicii clare că numele va reveni pe un model de serie. Însă simpla reapariție a mărcii în registrele europene arată că trecutul industriei auto românești nu este uitat – și, posibil, nici închis, mai scrie evmarket.ro.